CITROEN REVOLTE
Estamos ante el anticipo futurístico del mítico 2 CV, osea Dos Caballos, que motorizó a toda Francia de prominente capó y habitáculo ovalado. Basta con fijarse en la calandra, la forma curva que rodea su zaga y su techo de lona ajustable. Sus diminutas ópticas, compacta carrocería y diminutas puertas traseras son los principales rasgos vanguardistas.
Espectacular puesta en escena la que Citroën ha reservado a este modelo 'remember' futurista.
CITROEN C3
La segunda generación del Citroën C3 llegará al mercado el próximo mes de noviembre. Crece en tamaño y, según los responsables de la marca, también en confort y calidad de acabados. Lo que no varía es el peso, lo cual contribuye, junto a las mejoras aerodinámicas (CX de 0,30) y a los nuevos propulsores, a controlar el consumo.
Citroën aún no ha desvelado detalles de la oferta mecánica prevista para el C3, salvo que desde el inicio de su comercialización equipará el motor diesel HDi de 90 CV con filtro de partículas que logra unas emisiones de 99 g/km.
CITROEN DS3
El Citroën DS3 inaugura la línea distintiva que la marca francesa anunció a principios de año. El DS3 es un utilitario que mide 3,95 metros de largo, 1,71 m de ancho y 1,45 m de alto, así que por tamaño se sitúa entre un Citroën C3 y un Citroën C3 Picasso. De entre sus rivales, el más parecido en medidas es el Ford Fiesta. El Volkswagen Polo, el Mazda 2 y el Mini Clubman, la versión de cinco puertas, también son similares.
Su interior admite cinco pasajeros y para ganar modularidad los asientos traseros se pueden abatir en dos partes asimétricas cuya proporción es de 60/40. Hay diversos huecos para dejar objetos distribuidos por el habitáculo y el maletero cuenta con un volumen de carga de 285 litros.
